Замена и ремонт амортизаторов On-line калькулятор (посмотреть цены на замену и ремонт амортизаторов)<meta name="keywords" content="Замена и ремонт амортизаторов, замена масла, двигателе,Замена тормозных колодок, колодки, автомобиля,Замена, ремонт, обслуживание, Замена масла, АКПП, автозапчасть, каталог, электронный, он-лайн, бесплатно, запачти, детали, поиск, по вин, vin, vin коду, поиск запчастей по вин, код, иномарки, для, на, каталог запчастей, isuzu, продажа, автозапчастей isuzu, продажа автозапчастей, isuzu, оптом, розницу, россии, интернет-магазин, авто запчастей, автозапчасти для isuzu, запчасти для иномарки, детали для иномарки, автозапчасти, запчасти, детали, детали, запчасти isuzu, автозапчасти isuzu, автозапчасти для isuzu, Автозапчасти оптом, автозапчасти, запчасти, для, иномарки"> <link href="http://igp-tc.ru/bitrix/js/main/core/css/core.css?1321094109" type="text/css" rel="stylesheet"> <link href="http://igp-tc.ru/bitrix/templates/igp/template_styles.css?1348769962" type="text/css" rel="stylesheet"> <script type="text/javascript">BX.message({'LANGUAGE_ID':'ru','FORMAT_DATE':'DD.MM.YYYY','FORMAT_DATETIME':'DD.MM.YYYY HH:MI:SS','COOKIE_PREFIX':'BITRIX_SM','bitrix_sessid':'705566090fc2ff3be3d82103bf1d0e03','JS_CORE_LOADING':'Загрузка...','JS_CORE_WINDOW_CLOSE':'Закрыть','JS_CORE_WINDOW_EXPAND':'Развернуть','JS_CORE_WINDOW_NARROW':'Свернуть в окно','JS_CORE_WINDOW_SAVE':'Сохранить','JS_CORE_WINDOW_CANCEL':'Отменить','JS_CORE_H':'ч','JS_CORE_M':'м','JS_CORE_S':'с'})</script><script type="text/javascript"> bxSession.Expand(1440, '705566090fc2ff3be3d82103bf1d0e03', false, '83e945bba5b9a6c526a07449911fee4b'); </script><script type="text/javascript"> var yaParams = {/**/}; </script><noscript><div></div></noscript> <base href="/"> <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8"> <script src="http://igp-tc.ru/js/jquery-1.7.1.min.js"></script><script src="http://igp-tc.ru/js/script.js"></script><script src="http://code.jquery.com/jquery-1.8.0.min.js"></script><script src="/templates/amnd/js/movingboxes.js"></script><script type="text/javascript" src="/templates/amnd/js/jquery.easing.1.3.js"></script><script type="text/javascript" src="/templates/amnd/js/jquery.animate-colors-min.js"></script><script type="text/javascript" src="/templates/amnd/js/jquery.skitter.min.js"></script><script type="text/javascript" src="/templates/amnd/js/template.js"></script><link type="text/css" rel="StyleSheet" href="/templates/amnd/css/template.css"> <link type="text/css" rel="StyleSheet" href="/templates/amnd/css/movingboxes.css"> <link type="text/css" href="/templates/amnd/css/skitter.styles.css" media="all" rel="stylesheet"> <link type="text/css" href="/templates/amnd/css/highlight.css" media="all" rel="stylesheet"> <link rel="stylesheet" href="/style.css" type="text/css" media="screen"> <body> <script type="text/javascript"> _shcp = []; _shcp.push({widget_id : 593974, widget : "Chat"}); (function() { var hcc = document.createElement("script"); hcc.type = "text/javascript"; hcc.async = true; hcc.src = ("https:" == document.location.protocol ? "https" : "http")+"://widget.siteheart.com/apps/js/sh.js"; var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(hcc, s.nextSibling); })();</script> <script> $(function(){ $('#ulslider').movingBoxes({ startPanel : 1, wrap : false, // if true, the panel will "wrap" (it really rewinds/fast forwards) at the ends buildNav : true, // if true, navigation links will be added navFormatter : function(){ return "●"; } // function which returns the navigation text for each panel }); }); </script> <div id="wrapper"> <div id="header" class="clear"> <div class="left-column w300 h350 bblueline tblueline"> <div class="top"> <a href="/" class="sqlink logotype pl100"> <div class="tit1">МООиР</div> <div class="tit2">АВТОТЕХЦЕНТР</div> <p>Москва, ул. Тучковская, 13 стр.2</p> </a> <div class="phones pl100"> <p>8 (499) 148-70-00</p> <p>8 (495) 739-97-41</p> </div> </div> <ul class="menu"><ul> <li>Виды слесарного ремонта</li> <li>Контактная информация</li> <li>Записаться на обслуживание</li> <li>Вопросы и ответы</li> </ul></ul> </div> <div class="right-column w750 h350 bblackline tblackline"> <noindex> <div class="box_skitter box_skitter_large"> <ul> <li> <a href="#"><img src="/templates/amnd/res/1part.jpg" width="750"></a> <div class="label_text"> <div class="wobox fleft w150 mt20"><div class="blobox"></div></div> <div class="wobox fleft w520 mt20"><div class="wobox h140"> <div class="tit">Автотехцентр «МООиР» - это:</div> <div class="mn">качество и надежность<p>Мы производим техническое обслуживание и все виды слесарного ремонта автомобилей любого уровня сложности</p>уже более 10 лет</div> </div></div> </div> </li> <li> <a href="#"><img src="/templates/amnd/res/2part.jpg" width="750"></a> <div class="label_text"> <div class="wobox fleft w150 mt20"><div class="blobox"></div></div> <div class="wobox fleft w520 mt20"><div class="wobox h140"> <div class="tit">Автотехцентр «МООиР» - это:</div> <div class="mn">оперативность и доступность цен<p>Оснащение современным оборудованием, наличие собственного склада автозапчастей позволяют проводить работы в короткие сроки</p>нормочас 1000 рублей</div> </div></div> </div> </li> <li> <a href="#"><img src="/templates/amnd/res/3part.jpg" width="750"></a> <div class="label_text"> <div class="wobox fleft w150 mt20"><div class="blobox"></div></div> <div class="wobox fleft w520 mt20"><div class="wobox h140"> <div class="tit">Автотехцентр «МООиР» - это:</div> <div class="mn">профессиональная команда<p>Сертифицированные специалисты специализируются на проведении всех видов слесарного ремонта авто европейских и японских марок</p>специалисты, прошедшие обучение в компании ZF</div> </div></div> </div> </li> <li> <a href="#"><img src="/templates/amnd/res/akpp.jpg" width="750" alt="комплексная диагностика АКПП в день обращения"></a> <div class="label_text"> <div class="wobox fleft w150 mt20"><div class="blobox"></div></div> <div class="wobox fleft w520 mt20"><div class="wobox h140"> <div class="tit">Диагностика АКПП в «МООиР» - это:</div> <div class="mn">комплексная диагностика АКПП<p>Механическая и компьютерная диагностика с целью определения неисправности в АКПП, сроков и стоимости ремонта</p>в день обращения</div> </div></div> </div> </li> <li> <a href="#"><img src="/templates/amnd/res/akpp.jpg" width="750" alt="ремонт АКПП любой сложности"></a> <div class="label_text"> <div class="wobox fleft w150 mt20"><div class="blobox"></div></div> <div class="wobox fleft w520 mt20"><div class="wobox h140"> <div class="tit">Ремонт АКПП в «МООиР» - это:</div> <div class="mn">специалисты с сертификатами компании ZF<p>Ремонт автоматических трансмиссий любого уровня сложности с использованием исключительно оригинальных запчастей</p>Гарантия 2 года / 40 000 км на АКПП фирмы ZF</div> </div></div> </div> </li> <li> <a href="/audi/"><img src="/templates/amnd/res/audi.jpg" width="750" alt="специализированный автосервис Audi"></a> <div class="label_text"> <div class="wobox fleft w150 mt20"><div class="bobox"></div></div>  </div> </li> <li> <a href="/bmw/"><img src="/templates/amnd/res/bmw.jpg" width="750" alt="специализированный автосервис BMW"></a> <div class="label_text"> <div class="wobox fleft w150 mt20"><div class="bobox"></div></div>  </div> </li> <li> <img src="/templates/amnd/res/mercedes-benz.jpg" width="750" alt="специализированный автосервис Mercedes Benz"> <div class="label_text"> <div class="wobox fleft w150 mt20"><div class="bobox"></div></div>  </div> </li> <li> <a href="/skoda/"><img src="/templates/amnd/res/skoda.jpg" width="750" alt="специализированный автосервис Skoda"></a> <div class="label_text"> <div class="wobox fleft w150 mt20"><div class="bobox"></div></div>  </div> </li> <li> <a href="/volkswagen/"><img src="/templates/amnd/res/vw.jpg" width="750" alt="специализированный автосервис Skoda"></a> <div class="label_text"> <div class="wobox fleft w150 mt20"><div class="bobox"></div></div>  </div> </li> </ul> </div> </noindex> <script> $(document).ready(function() { $(".box_skitter_large").skitter({ velocity: 0.75, interval: 8000, animation: "horizontal", dots: true, focus_position: "rightTop", focus: true }); }); </script> </div> </div> <div id="middle" class="clear"> <script type="text/javascript"> _shcp = []; _shcp.push({widget_id : 593974, widget : "Chat"}); (function() { var hcc = document.createElement("script"); hcc.type = "text/javascript"; hcc.async = true; hcc.src = ("https:" == document.location.protocol ? "https" : "http")+"://widget.siteheart.com/apps/js/sh.js"; var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(hcc, s.nextSibling); })();</script> <div class="indent-bottom"> <div class="main border-rad"> <table style="background-color: transparent; margin: 0px; padding: 0px; border: 1px; outline: 0px; vertical-align: left; "> <tr style="background-color: transparent; margin: 90px; padding: 90px; border: 90px; outline: 90px; vertical-align: top; "> <td style="background-color: transparent; margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; vertical-align: left; "> <h3 class="p3-1" style="background-color: transparent; font-size: 18px; margin: 0px 0px 18px; padding: 0px; border-width: 0px 0px 1px; border-bottom-style: solid; border-bottom-color: rgb(229, 229, 229); outline: 0px; vertical-align: top; line-height: 39px; font-family: 'Maven Pro', sans-serif; color: rgb(75, 140, 185); font-weight: 100; letter-spacing: -2px; ">Техническое обслуживание</h3> <ol style="background-color: transparent; text-align:left; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; vertical-align: left; "> <li><a href="/service/technicheskoe_obslughivanie/zamena_masla_v_dvigatele/" class="button1">Замена масла в двигателе</a></li> <li><a href="/service/technicheskoe_obslughivanie/zamena_masla_v_akpp/" class="button1">Замена масла в АКПП</a></li> <li><a href="/service/technicheskoe_obslughivanie/zamena_masla_v_mkpp/" class="button1">Замена масла в МКПП</a></li> <li><a href="/service/technicheskoe_obslughivanie/zamena_tormoznoy_ghidkosti/" class="button1">Замена тормозной жидкости</a></li> <li><a href="/service/technicheskoe_obslughivanie/zamena_ohologhdayuschey_ghidkosti_antifriz/" class="button1">Замена охлаждающей жидкости</a></li> <li><a href="/service/technicheskoe_obslughivanie/zamena_tormoznih_kolodok/" class="button1">Замена тормозных колодок</a></li> <li><a href="/service/technicheskoe_obslughivanie/zamena_svechey_zaghiganiya/" class="button1">Замена свечей зажигания</a></li> <li><a href="/service/technicheskoe_obslughivanie/zamena_remnya_privoda/" class="button1">Замена приводных ремней</a></li> <li><a href="/service/technicheskoe_obslughivanie/zamena_remnya_grm_cepi/" class="button1">Замена ремня и цепи ГРМ</a></li> <li><a href="/service/technicheskoe_obslughivanie/zamena_filtra/" class="button1">Замена фильтров</a></li> <li><a href="/service/technicheskoe_obslughivanie/promivka_ighektora/" class="button1">Промывка инжектора</a></li> <li><a href="/service/technicheskoe_obslughivanie/remont_tormaznoy_sistemi/" class="button1">Ремонт тормозной системы</a></li> <li><a href="/service/technicheskoe_obslughivanie/diagnostika_i_remont_abs/" class="button1">Диагностика и ремонт ABS</a></li> <li><a href="/service/technicheskoe_obslughivanie/zamena_amortizatora/" class="button1">Замена амортизаторов</a></li> <li><a href="/service/technicheskoe_obslughivanie/remont_rulevogo_upravleniya/" class="button2">Ремонт рулевого управления</a></li> <li><a href="/service/technicheskoe_obslughivanie/remont_pnevmopodveski/" class="button1">Ремонт пневмоподвески</a></li> <li><a href="/service/technicheskoe_obslughivanie/remont_diagnostika_gur_gidrousilitelya_rulya/" class="button1">Ремонт гидроусилителя руля ГУР</a></li> <li><a href="/service/technicheskoe_obslughivanie/remont_rulevoy_reyki/" class="button1">Ремонт рулевой рейки</a></li> <li><a href="/service/technicheskoe_obslughivanie/shod-razval/" class="button1">Сход-развал</a></li> <li><a href="/service/technicheskoe_obslughivanie/shinomontagh/" class="button1">Шиномонтаж</a></li> </ol> </td> <td style="background-color: #ffffff; border: 0px; outline: 0px; text-align:left; vertical-align: left; " width="100%"> <p><font color="#000000"><b>Замена и ремонт амортизаторов</b> <p><a href="/calc.php"><img class="aligncenter size-medium wp-image-80" title="kalkulator" src="/calc.png" alt="" width="111" height="96"><br><span><font size="10px"><b>On-line калькулятор ТО (посмотреть цены на замену и ремонт амортизаторов)</b></font></span></a> <br><img title="Ремонт амортизаторов" src="http://igp-tc.ru/service/imges/4-34.jpg" alt="Ремонт амортизаторов"> <img title="амортизаторы" src="http://igp-tc.ru/service/imges/catalogue-mainpic.jpg" alt="амортизаторы"> <br><br> <b> Самый простой способ проверить амортизаторы автомобиля на работоспособность. Это - покачивать автомобиль поочерёдно за каждый угол расположенного колеса </b> <br>Существует два показателя проведения этого теста: </p> <li>Если кузов поднимается вверх без каких-либо задержек – амортизаторы не работают </li> <li>Если кузов медленно поднимается - амортизаторы работают <br><br>Также диагностика амортизаторов предполагает визуальный осмотр корпуса амортизатора, если на корпусе имеются подтеки амортизатор вышел из строя, требуется замена амортизатора или ремонт амортизатора <br><br>Специалисты нашего автосервиса произведут квалифицированную замену амортизаторов <br><br><font color="#FF0000"><b>При замене амортизаторов квалифицированными специалистами автосервиса МООиР в обязательном порядке, бесплатно будет проведена: </b> <br>Диагностика верхних опор амортизатора – подшипник должен быть всегда смазан. <br>Диагностика отбойников амортизатора - смягчают вибрацию, ограничивают ход амортизатора, если вовремя не заменить отбойники, придется заменить амортизаторы.</font> <br><br><b>Ремонт амортизаторов </b> <br>В конструкции амортизатора чаще всего из строя выходит сальник штока или клапанный механизм, инженерами нашей компании предложено решение этой проблемы - это ремонт амортизатора <br>Производим ремонт и восстановление разборных, неразборных амортизаторов и стоек с использованием оригинальных комплектующих заводов-изготовителей и импортных масел фирм Mobil и Shell, противопенящихся присадок серии ATF. <br><br><b>Преимущества: </b> </li> <li>Ручная сборка </li> <li>Увеличенный срок службы амортизатора. </li> <li>Замена сайлент-блоков и втулок амортизаторов. </li> <li>Простота последующего обслуживания амортизаторов. <br><br><b>Виды амортизаторов </b> <br> <br><img title="Виды амортизаторов " src="http://igp-tc.ru/service/imges/amo.jpg" alt="Виды амортизаторов "> <img title="амортизаторы" src="http://igp-tc.ru/service/imges/a579_8.jpg" alt="амортизаторы"> <br> Амортизаторы в подвеске транспортного средства выполняют функцию гасящего приспособления. Именно от них зависит, насколько быстро исчезнет вибрация кузова после прохождения неровностей и ухабов, а так же как надежно колеса автомобиля будут «держаться» за дорогу. Именно поэтому автопроизводители, мастерские и даже обычные автомобилисты (особенно когда наступает необходимость ремонтировать ходовую часть) уделяют повышенное внимание характеристикам амортизаторов. В связи с этим любому водителю важно знать, чем различного рода демпферы отличаются друг от друга. Исторические факты <br><br><b>Заглянем в историю… </b> <br> На первых машинах амортизаторов не было вообще. Их роль отлично выполняли обычные рессоры — вибрация кузова гасилась благодаря трению стальных листов друг о друга. Но инженерам пришлось конструировать отдельные демпферы (амортизаторы) для безопасности и комфорта, так как скорости экипажей с годами стремительно росли вверх. <br>Сначала конструкторы представили амортизаторы в виде пакета сжатых фрикционных дисков. Во время работы подвески они с усилием поворачивались относительно друг друга, поглощая энергию вибрации. Но такие конструкции быстро изнашивались и перегревались. <br><br>Выход нашли в 20-е годы прошлого столетия. <br>В качестве рабочего тела начали использовать жидкость, которая препятствовала излишней вибрации автомобиля, перетекая из одной емкости в другую через калиброванные отверстия. <br>Вообще-то, такого рода гидравлический амортизатор может быть различной формы, но со временем очень популярными стали телескопические демпферы. Они имеют небольшую массу, компактные размеры и в то же время обладают высокой надежностью и прекрасным охлаждением. Такие конструкции устанавливаются на транспортных средствах и сегодня. <br><br><b>Однотрубные демпферы </b> <br>Однотрубные демпферы представляют собой один цилиндр. Объем штока, который входит в амортизатор, компенсирует камера с газом, отделенная от жидкости специальным плавающим поршнем (иногда мембраной). В связи с этим такие амортизаторы называются газовыми или газонаполненными. <br>Благодаря одинарным стенкам однотрубные амортизаторы прекрасно охлаждаются, а, соответственно, их срок службы увеличивается. Поэтому «однотрубники» часто используются на спортивных автомобилях. <br>В таких амортизаторах масло находится под чрезвычайно высоким давлением (до 30 атмосфер) и никак не контактирует с воздухом, именно поэтому вероятность формирования вредной эмульсии сведена к нулю. Таким образом, для установки такого демпфера подходит любое положение. Но у газовых амортизаторов есть и недостатки. Первый и самый главный — это низкая эффективность, если сравнивать с двухтрубными, так как перепускные клапаны и отверстия располагаются только на поршне, а, следовательно, их количество и диаметр ограничены его размерами. А еще однотрубные демпферы боятся повреждений. Например, если камень с дороги попадет на стенку цилиндра, то поршень может заклинить. <br><br><b>«Двухтрубники» </b> <br>Они состоят из двух цилиндров, которые заключены один в другой. Во внутреннем цилиндре, полностью заполненном маслом, перемещается поршень, который связан штоком с рычагом подвески или кузовом. Внешняя полость выполняет функцию компенсационного объема, куда уходит «ненужная» жидкость, вытесняемая штоком. Гашение колебаний происходит благодаря трению масла при его прохождении сквозь калиброванные клапаны и отверстия, расположенные на дне внутреннего цилиндра и поршне. <br>Такое устройство считается классическим. Конструкция является эффективной, простой и надежной, а главное дешевой за счет проверенной опытом технологией изготовления. <br><br>Но в последнее время «двухтрубники» встречаются редко. Основная причина такой непопулярности — частый перегрев. Двойные стенки препятствуют охлаждению (эффект термоса), и при быстрой езде по неровным дорогам масло может закипеть, и амортизатор перестает функционировать. Этому еще способствует соприкосновение воздуха с рабочей жидкостью во внешнем цилиндре. Из-за повышения температуры в нем образуется вещество, которое ухудшает характеристики масла. <br>Поэтому «двухтрубники» не устанавливают под наклоном, превышающим 45 градусов, а это часто затрудняет их монтаж. <br><br><b>Комбинированные демпферы</b> <br>Последнее время эти амортизаторы набирают популярность, так как представляют собой отличный компромисс, если говорить о двух предыдущих устройствах. Комбинированные модели считаются надежными, доступными и высокоэффективными. <br>Их конструкция напоминает двухтрубный амортизатор. Единственная разница заключается в том, что во внешнем цилиндре вместо воздуха закачен газ под давлением до 3 атмосфер, который и не дает рабочей жидкости вспениваться. <br><br><b>Регулируемые амортизаторы </b> <br>Этот вид появился в прошлом веке автомобильной истории. В то время у водителей дорогих машин появилась возможность поменять настройки амортизаторов, выбрав спортивный, комфортный или нормальный режим. Сегодня это осуществимо не только вручную. <br>Современная регулировка демпферов может производиться электроникой, которая автоматически выберет наилучшие параметры в зависимости от крутизны поворотов, качества дороги, скорости и множества других факторов. <br>На современных автомобилях устанавливаются, как правило, два типа регулируемых демпферов. Первый основан на изменении характеристик при помощи электромагнитных клапанов. Электроника открывает или закрывает их в определенной последовательности, тем самым затрудняя или облегчая жидкости попадание из одной полости в другую. Такую схему предпочитают производители Land Rover, Volvo и BMW. <br>Во втором типе в качестве рабочей жидкости используется специальное масло. Благодаря воздействию электромагнитного поля, создаваемое магнитом в области перепускных отверстий поршня, элементы масла меняют его вязкость и, конечно же, характеристики демпфера. Такие амортизаторы встречаются на автомобилях марки Audi. <br><br><b>В современных машинах, рассчитанных на езду по городу и асфальтированной трассе — вы не ощутите разницы между разными видами подвесок. </b> <br><br>Для обычного обывателя вопросы различия демпферов возникают тогда, когда ему приходится передвигаться по бездорожью или ямам. Спортивные авто и внедорожники — вот поле для размышлений и подбора той или иной подвески. </li></font></p> </td> </tr> </table> <table class="content-table"> <tbody> <tr> <td> <h1>Автотехцентр «МООиР» - техцентр и автосервис</h1> <p>Автотехцентр «МООиР» является современным техническим центром, который оснащен передовым инструментарием и оборудованием для проведения технического обслуживания, компьютерной диагностики и ремонта автомобилей Mercedes Benz, BMW, Volkswagen, Audi, Skoda и Toyota. Наш техцентр предлагает высококлассный уровень сервиса и профессиональную техническую помощь для Вашего автомобиля, которые обеспечивает команда опытных профессионалов в сочетании с высокой автоматизацией технических процессов.</p> <p>Специализация автотехцентра «МООиР» - проведение технического обслуживания и всех видов слесарного ремонта престижных европейских и японских автомобилей марок BMW, Mercedes, Audi, Volkswagen, Skoda, Toyota. Все проводимые в автосервисе работы выполняются исключительно в строгом соответствии с технологическими регламентами заводов-изготовителей.</p> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div id="icons" class="clear"> <ul class="ic clear"><ul> <li><a href="/%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/" class="ic4">диагностика акпп</a></li> <li><a href="/%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%8C%D1%8E%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F/" class="ic5">диагностика двс</a></li> <li><a href="/%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/" class="ic1">ремонт акпп</a></li> <li><a href="/%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B4%D0%B2%D1%81/" class="ic2">ремонт двигателя</a></li> <li><a href="/%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%8B/" class="ic3">ремонт тормозов</a></li> <li><a href="/%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/" class="ic6">обслуживание акпп</a></li> </ul></ul> </div> <div id="footer" class="clear"> <div class="column w300"> <a href="/#" class="logo sqlink"><p class="mooir">МООиР</p> <p>АВТОСЕРВИС</p></a> </div> <div class="column w210 pt14"> <ul> <li><a href="/contacts/">Контактная информация</a></li> <li class="phone">8 (499) 148-70-00</li> <li class="phone">8 (495) 739-97-41</li> </ul> </div> <div class="column w225 pt14"> <ul> <li><a href="/%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B4%D0%B2%D1%81/">Ремонт двигателя</a></li> <li><a href="/cat.html">Поиск запчастей по vin</a></li> <li><a href="/calc.php">Калькулятор ТО</a></li> </ul> </div> <div class="column w150 pt14"> <ul> <li><a href="/%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/">Ремонт АКПП</a></li> <li><a href="/%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/">Диагностика АКПП</a></li> <li><a href="/%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/">Обслуживание АКПП</a></li> </ul> </div> </div> </div> </div>  <script type="text/javascript"> var yaParams = {/**/}; </script> <noscript><div></div></noscript>  </div> </body>